【発券報告】AMCで行くヨーロッパ　ルフトハンザ・ドイツ航空　ファーストクラス

ANAのマイルを使用してヨーロッパ線のファーストクラス特典を発券しました。2015年4月の改悪により、欧米線ファーストクラスの必要マイル数は大幅に跳ね上がりハードルが高いものになってしまいましたが、やはり欧米線ファーストクラス搭乗はこの趣味の醍醐味なので、奮発して乗ってきました。

 

（FFP）NH
（必要マイル数）180,000
（航空会社）LH＋LH
（クラス）F/F
（ルート）HND/FRA/HND…
（機材）B748/B748
（諸費用）54,260円
（マイル単価）Unknown

 

マイラー憧れのLHファーストクラスターミナル

ルフトハンザのファーストクラスに搭乗する乗客は、フランクフルトにあるファーストクラス専用のターミナルを使用できます。このターミナルにあるファーストクラスラウンジが世界でも指折りのラウンジで、マイラーであれば一度は訪問してみたいラウンジです。

ラウンジ内ではこんなに素晴らしいランチも食べられて、

 

搭乗の際は、メルセデス・ベンツ飛行機まで送迎してくれます。一般の乗客とは全く別の動線で飛行機に搭乗できます。

 

羽田便の機材はB747-800i

さてラウンジが素晴らしいルフトハンザですが、当然機材やシートも素晴らしいです。現在、羽田便に投入されている機材はB747-800i、新型のジャンボになります！この機材は世界でもLH,KE,CAの3社しか導入しておらず、なかなか搭乗機会に恵まれませんでしたので、恥ずかしながら今回が初搭乗の機材となりました。

 

ルフトハンザは旧型ジャンボではアッパーデッキにファーストクラスキャビンを設置していましたが、新型ジャンボではAコンにファーストクラスが設置されるようになりました。Aコン独特の落ち着いた雰囲気がいいですね♪

 

LH/ファーストは14日前から予約開始

さて、そんなルフトハンザのファーストクラスですが、他社のマイルで予約する場合には出発の14日前からしか特典開放していないため、非常にハードルが高くなっています。これは公式にアナウンスされているルールではありませんが、マイラーの間では一般的に知られています。さらに14日前になれば必ず開放されるものでもなく、その便の空席状況に応じて開放されたりされなかったりです。

どうしても旅程を確定させてLHファーストクラスに搭乗したい場合には、下記のような方法を取ることも出来ます。

（１）ファーストクラスのマイル数を払ってビジネスクラスで予約しておく。14日前になってファーストに空きが出たら座席をアップグレードしてもらう。この方法は旅程を確定することは出来ますが、ファーストの座席が空いて来ないリスクがあります。

（２）ルフトハンザMiles&Moreで予約する。自社マイルでの予約であれば、14日前という制約なく10.5万マイル／片道可能。ただしルフトハンザのマイルを貯めることは一般的ではないため、実践している人は少ないです。

 

 

次回からルフトハンザのサービスを詳しくレポしますので、お楽しみに！