2016年、エバー航空(BR)はSKYTRAX 5-STARを受賞しました。今年は5-Starが１社増えるという情報を事前に聞いていて、エミレーツかJALかなあなんて勝手に予想していましたが、なんと蓋を開けたらエバー航空ということでビックリでした。折角ですのこの機会にエバー航空に乗った時のことを書きたいと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=jv97qoOmv6c
ちょうど3年程前、エバー航空がスターアライアンス加盟を果たしたことを記念して、ビジネスクラスに乗ってみることにしました。スターアライアンス加盟のおかげでアワード搭乗ができるようになったので、この時は※今は亡きエアーカナダアエロプランのマイルを利用しました。 ※ちなみに今でも一応はありますw
ルーティング
（FFP）AC
（必要マイル数）30,000
（航空会社）SQ/SQ/BR/BR
（クラス）C
（ルート）HND/SIN/BKK/TPE/NRT
（機材）A330/B777/B777/A330
（諸費用）7,736円
（マイル単価）10円程度
今回の目的地はバンコク。せっかくなので大好きなシンガポール航空（SQ)にも乗りたいということで、往路はシンガポール経由のルートにしました。アエロプランはSQ便に対して燃油サーチャージを課金しなかったこともSQを選んだ理由です。
シンガポールまでは羽田からのSQのA330。一部路線を除いて他社からはA380と77WのFCクラスは取れないSQですので、自ずと搭乗便は限られてしまいます。
アングルドフラットですが、このシート意外と快適だと思います。
そして復路のBKK/TPE/NRTでお目当のエバー航空に搭乗しました。なぜバンコク線を選んだかと申しますと、実はエバー航空、バンコク経由でヨーロッパに飛んでいるのです。
ということは、バンコク/台北間も欧米線の機材・サービスで運行されることになり、狙い目の路線だったという訳です。
シートはCXシラス風のリバースヘリンボーンシート！アジアのリージョ路線でもこのシートが堪能できるのはお得ですね！
そしてそして、当時エバー航空の欧米線ビジネスクラス（ロイヤルローレルクラス）で提供されていたシャンパンはドンペリでした。アエロプランの３万マイルでSQとBRを乗り回してドンペリまで飲めたので、これは発券しないわけには行かないぞ！ということで今回の旅を決めた次第です。
尚、現在ではBKK/TPE間ではドンペリの提供はなくなってしまったとの情報もあります。また欧米便のシャンパンはKRUGに変わったようです。とはいえ上質な機内サービスが展開されていることは事実。初搭乗の印象も概ね好印象でした。
そしてサービスはCXそっくり(笑）CXファンにとってはat homeな感じがするサービスかと思います。でも乗務員さんは圧倒的にエバー航空の方が若かったです。CXみたいにコテコテの濃い黒とか金みたいな方はいなかったですね(笑）
次回よりこの特典旅行の搭乗記をUPしていきたいと思います。
