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【発券報告】AAdvantage改悪前に発券したい エティハド航空 カタール航空 A380ファーストクラス乗り比べの旅

投稿日:2016年2月17日 更新日:

2016年3月22日よりAAdvantageのアワードチャートにDevaluation(改悪)が発生します。その駆け込み発券のため、念願だったエティハド航空とカタール航空のA380ファーストクラスを乗り比べるチケットを発券しました。特にエティハドのファーストアパートメントはEKやSQを超えると言われるシートだけあって、絶対に乗っておきたかったのです。

Routing

Routing

(FFP)AAdvantage
(必要マイル数)80,000
(航空会社)BA+EY+EY+QR
(クラス)C-F-C-F
(ルート)FRA/LHR/AUH/DOH/CDG
(機材)767/380/320/380
(諸費用)148.4USD+75USD(Expedit Fee)
(マイル単価)約15円

欧州=中東間のフライトは、ファースト片道4万マイル、往復で8万マイルと、距離に比して破格のマイル数だと思います。幸いにもこの区間は両社ともA380を飛ばしていますので、ここに目をつけて発券に至りました。尚、当然ながらこういったSweetSpotは、3月のDevaluationで6.25万マイル/片道に改悪されます…。まさに改悪前に発券しておきたいルートだと思います。

IMG_4124◎エティハド航空ファーストアパートメントのキャビンの様子

 

しかし、EY/QRともにA380のフライトは座席が取り難く、Routingには苦労しました。1年近く先の旅程なら空いているかと言えばそうでもないし、ラストミニッツになれば開放してくる訳でもなし。残念ながらこの2社に関しては”傾向と対策”というものはないに等しく、頻繁に空席を調べて予約するより方法がありません。

それとAAdvantageの良い所は、他の多くのマイレージプログラムと違って、ワンワールド加盟航空会社と非加盟会社をミックスできることです。そのため今回のようにエティハド航空が絡む旅程でもBAやQRと組み合わせて発券することができます。

発券

発券はアメリカにある日本語デスクで行いました。エティハドとカタールは、aa.comでは発券できませんので、電話での発券となります。AAはオンラインで発券できないキャリアに対しては発券手数料を請求しません。

ただし、今回は出発21日を切ってからの発券だったので、別途エクスペダイトフィー(緊急発券手数料)の75ドルが請求されました。尚、このフィーはAAdvantage GOLD以上の上級会員に対しては免除されます。

 

IMG_4446

苦労して掴んだプラチナチケット、お陰さまで中東系キャリアの超贅沢な旅を存分に楽しめました。これから徐々にフライトレポをアップしていきますので、ご期待ください!

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執筆者:


  1. ドラえもん より:

    はじめまして。ドラえもんと申します。
    ブログを拝見し、色々と勉強させて頂きました。

    今、まさにアメリカンの改悪前に特典をどんどん
    発券してしまおうと思っています。ただ、エティハドゲスト
    のサイトから空席を確認して、A380のファースト・アパートメント
    に空きがあるにもかかわらずアメリカンの予約センターでは「空席がない」
    と言われてしまいます・・・。

    アメリカンのマイルで搭乗されたようですが、いつ頃発券されましたか?
    今は他社にA380は開放していないだけなのでしょうか・・・。

    よろしくご教授頂ければと思います。

    ドラえもん

    • The_Miles_Flyer より:

      ◆ドラえもんさん
      お問い合わせいただきありがとうございます。お力添えできる範囲で回答させていただきます。
      ご認識の通り、EYサイトでGesutシートに空席があれば他社開放している枠ということで間違いありません。
      A380を他社開放しなくなったという情報は現段階では聞いておりません。

      さて「EYで空いているのにも関わらずAAから予約ができない」という事象は、よく報告されているようです。
      どうも問い合わせるAAのセンターによって空席があるように見えたり、ないように見えたりするようです。
      私の場合は1月に発券しましたが、予約はダラスの日本語デスクにやってもらいました。
      米国のセンターがダメな場合はシドニーにかけると空いているという情報も聞いています。
      うまく予約ができるかは保証できませんが、以下の番号に連絡して試されてみてはいかがでしょうか?
      日本語デスク・・・1-800-237-0027 (skypeから無料)
      シドニーデスク・・・+61-2-91011948

      また、ドラえもんさんがお問い合わせされたセンターは東京支社でしたでしょうか?
      ご参考までにご教授頂けますと幸いです。

      • ドラえもん より:

        The_Miles_Flyer 様

        早速の返信ありがとうございます。

        AAの東京コールセンターはイマイチなので、
        いつもアメリカの日本語デスクにかけています。
        ただ、そこで見れないと言われてしまったので・・・。

        再度、トライしてみようと思います。もし、ダメなら
        シドニーにもかけてみようと思います。ありがとうございます。

        ドラえもん

        P.S.AAからの発券でこの夏、東京~カイロの片道が以下の様な
            4区間全部ファーストで取れました。近距離線2クラス制の
            ファーストでもドーハはFラウンジに入れるのでしょうか?

        1.羽田~香港(キャセイF・B777-300)
        2.香港~バンコク(キャセイF・B777-300)
        3.バンコク~ドーハ(カタールF・A380-800)
        4.ドーハ~カイロ(カタールF・B777-300)

  2. The_Miles_Flyer より:

    ◆ドラえもんさん
    日本デスクでダメでしたか。それは早速シドニーに問い合わせた方がいいかもしれませんね。

    その旅程、夢のような旅程ですね!カタールのA380は空席が厳しくてバンコク便でもなかなか空いてなかった印象です。お見事です!あとはCXの機材変更がないことを祈るだけですね(笑)

    リージョFでもドーハのFラウンジは使えるのか私も疑問でした。多分使えるような気はしますが、念のためカタールにご確認頂ければ幸いです。

    今後ともよろしくお願いします。

    • ドラえもん より:

      The_Miles_Flyer 様

      たびたび失礼いたします。アドバイス通り、シドニーに電話して
      みたところ、A380ファーストの空きがありました!!
      ただ、なぜかエティハドゲストではSOLD OUTになっているものが
      取れて、空席がある便については「空きがない」って言われます・・・。

      ちなみにやはりアメリカの英語デスクにも電話しましたが、当然、
      日本語デスクと同じシステムを使っているでしょうから、やはり
      空きはありませんでした。

      とりあえず、予約だけ入れて今はホールドしてもらっています。

      ドラえもん

      • The_Miles_Flyer より:

        ◆ドラえもんさん
        貴重な体験談のご投稿ありがとうございます。EYで出ていない日も空いていたというのは初耳でした。

        ともあれご希望の日程で予約できたようでなによりです!!良い旅ができるようにお祈りしています!

        • ドラえもん より:

          The_miles_flyer様

          以前は色々と質問にお答えいただき、ありがとうございました。おかげさまで、先日無事に旅行を終え、帰国いたしました。

          ところで、以前書いた様に当初の予定は以下の通りでした。

          1.羽田~香港(キャセイF・B777-300)
          2.香港~バンコク(キャセイF・B777-300)
          3.バンコク~ドーハ(カタールF・A380-800)
          4.ドーハ~カイロ(カタールF・B777-300)

          ご心配頂いたCXの機材変更ですが、それ以前に台風でキャセイの最初の2フライトがキャンセルになってしまいました(笑)しかし、キャセイの羽田オフィスの方の対応が素晴らしく、シンガポール航空に振り替えて下さり、まさかの初SQのファーストに搭乗しました。
          【搭乗記】 http://4travel.jp/travelogue/11160010

          今回、分かったことをいくつか書かせて頂きます。

          (1)急きょ、乗ることになったSQですが、ファーストで到着して、その後にビジネスに乗り継ぐ場合は、チェックインの段階で「ザ・プライベートルーム」のインビテーションをもらえました。ただ、私の搭乗記にも載せていますが、乗り継ぎがなく到着時であっても、アライバルラウンジ代わりに使えたとのことです。

          (2)ドーハのファーストラウンジは、リージョナルでも問題なく使えました。と言うよりも、利用者のほとんどはリージョナル路線のF客です(笑)シャンパンはクリュッグからテタンジェのコントに変わっていましたが、これも普段飲めないものなのでよかったです!ただ、リージョナルF自体は以前よりダウングレードしたのか、食事・飲み物共に長距離Cクラスと同様の内容でした。

          長々と書き、申し訳ありません。今後ともよろしくお願いいたします。

          ドラえもん

          • The_miles_flyer より:

            ◆ドラえもんさん
            続報のコメントありがとうございます。
            CXのFに乗れなくなったのは残念ですが、他社アワードでは乗れないSQに乗れたのはラッキーでしたね!!
            もしかしてマイルもANAに積算できたのではないでしょうか?

            そしてドラえもんさんの食欲にはいつも驚かされます。
            私もそれくらい大きな胃袋が欲しいです(笑)

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