ドーハからドバイに飛ぶ際にカタール航空のファーストクラスラウンジを利用しました。
今日もハマド空港名物の巨大なテディベアにご挨拶です。
Al Safwaファーストクラスラウンジへはテディベアの近くにあるエスカレーターを登っていきます。これが場所が本当に分かりにくくて、案内板に沿って行ってもなかなかこのエスカレーターが見つからず、周辺を何周かしてしまいました。
以前もレビューしているので今回は簡単に内部をご紹介します。世界一つまらない都市と呼ばれるカタールらしく、ラウンジ内部は無機質な感じ。そしてだだっ広いです。
砂漠の国なのに贅沢に水を使った演出もありました。この国では水より石油の方が安いんじゃないかなと思ったりもします。
フラ〜とダイニングコーナーの方にも行ってみました。入り口にバーカウンターがあります。
ワインのラインナップです。以前はKRUGが提供されており世界で一番シャンパンんが豪華なラウンジだったのですが、１年ほど前にビルカールサルモンにダウングレードしてしまいました。
ちょうど深夜0時を回った頃だったので、ダイニングエリアを利用している人はほとんどいなかったです。
あと個人的に好きなのはこのビジネスセンター。ガラス張りの部屋にMacが置いてあるお洒落なお部屋です。自分の仕事部屋もこんなに気の利いた空間だったらなあと思います。
軽く取材を終えたところで、この日は翌朝早朝のフライトに備えてラウンジ内で宿泊することにしました。クアイエットルームに向かいます。
ところがここでトラブルが発生！なんと12室ある仮眠室（個室）が一杯で朝まで空かないとのこと！ホテル顔負けのベッド付の個室でゆっくり休む計画が台無しです。。。
代わりにファミリーエリアのソファーで寝たら？と案内され向かったのは、
このような部屋の一角でした。ブランケットの貸し出しをお願いしたのですが、「貸し出しはやってない」とのことで若干寒さをこらえながらここで朝まで眠ったのでした。
翌朝、この日はドバイに向けてフライトしますが、ラウンジで朝食を済ませておきました。朝食メニューなので感動するようなメニューではありませんが。
Bottom Line
正直に言って１年前に訪れた時と比べると大幅にサービスレベルが落ちていると感じました。KRUGがなくなったのはもちろんですが、一番気になったのは仮眠室のキャパシティです。だんだんとあのホテルのような素晴らしい部屋の存在が知れ渡ってしまったのか、最近では夜の時間帯はいつ行っても一杯です。仮に部屋が取れても６時間までの時間制になってしまったので、時間が経つと追い出されます。
また別の機会に訪れた際には20時に入室して翌朝7時のフライトに乗ろうと思っていましたが深夜2時に追い出されてしまいました。ドーハで夜越しのトランジットをする方は仮眠室は取れないものと思って市内のホテルに宿泊されることをお勧めします。（ただしカタールはビザ無し入国ができない点が厄介です…）
以前利用した時のレビューです。
昨年末にドーハからパリに行くファーストクラス便への深夜から朝までの乗り継ぎ待ちで空港のラウンジに寄りました。同じく例のお部屋は満室で、私はファミリールームの存在も教えられずにイスで仮眠とりました。深夜故の清掃タイムだったらしく、掃除機かけてる音がうるさいし、ダイニングでも隣のテーブルを拭き掃除しだして、最悪の滞在でした。
あんな無駄な単にだだっ広いだけの空間なんか潰して、部屋の増築やリクライニングチェアの設置すればいいのに。
それ以外にもカタール航空のサービス最悪と思えることの連続で、二度と利用したくないと思いました。
◆bibimpaさん
こんにちは、初めまして。
やはりこの仮眠室、深夜は混み合っていましたか。。。
ドバイやアブダビと違ってカタールはビザ無し入国ができないので深夜のトランジットは大変ですね。
私の周辺でも同じようなトラブルに遭遇した人が何人もいます。
ご指摘の通り私もカタール航空のサービスについてはいくつか感じることがありましたが、それでもoneworld加盟なので多少サービスが落ちてもマイル目的で選んでいる人が多いのが実情なのかもしれませんね。
そうなんですよね。ワンワールド故に選ばざるを得ないとき、ありますね。サービスレベル、向上してくれるといいんですが。。。
ブログ、いつも楽しく拝見してます。今後とも宜しくお願い致します。
◆bibimpaさん
はい、EK、EY、QR、どれがワンワールドに入ってもJLのステータスホルダーならワンワールド加盟会社を選んでしまいますよね(笑）
それだけアライアンスのメーケティング力って強いんだなあと思います。
ブログ、いつも見ていただきありがとうございます！更新が滞り気味ですが頑張りますのでこれからもお願い致します。